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ArtFicheProgram

Articles

  • NEw biomimetic Lab-on-Chip device for marine water MOnitoring
    11 September 2020, by CaB

    Acronym : NEMO Funding: ERANET MarTERA & ANR
    Involved MAPIEM permanent members: BRANGER Catherine BRISSET Hugues Partners: [KLEARIA->https://www.klearia.com [DCU Water Institute->https://dcuwater.ie

  • Self-Erodible Antifouling Paint
    7 June 2016, by Hugues BRISSET

    Financement:
    FUI - RAPID
    Commentaire:
    Ce projet s’inscrit dans le cadre du dispositif RAPID. Il a été retenu par le comité de sélection conjoint tenu par la DGA et la DGCIS. D’une durée de deux ans, le projet SEAPaint s’appuiera à développer des peintures antisalissures marines sans cuivre égalant les performances des revêtements actuellement sur le marché et respectant la qualité de l’environnement et de l’être humain. Les compétences requises dans ce projet sont basées à la fois sur (…)

  • Clean Antifouling Coating (REVêtement Antifouling Propres)
    3 July 2018, by Hugues BRISSET

    Acronym :
    REVAP Funding:
    Programme de soutien à la Recherche (PSR-SIIRI) du ministère Economie, Science et Innovation du Quebec Short Overview:
    The aim of the REVAP project will be to assess the antifouling efficacy of a new type of coating based on xerogel and consequently environmentally friendly. This three years project, initiated by Pr Karine Lemarchand (UQAR/ISMER Rimouski, QC) will be achieved in collaboration with Dr. Jean-François Briand (UTLN, France) and the Mirapakon (…)

  • Revêtements non toxiques à fonctionnalités antisalissures et réduction de traînée
    7 June 2016, by Hugues BRISSET

    Personnes de MAPIEM participant au programme:
    Anton Charlène, Blache Yves, Briand Jean-François, Canilho Nadia, Culioli Gérald, Guentas-Dombrowsky Linda, Horatius Lydia, Margaillan André, Ortalo-Magné Annick, Petit Christelle, Tanguy Brigitte Partenaire(s) :BLANCOLOR
    Philippe Allex IFREMER
    Chantal Compère DCNS
    Philippe Le Calvé

  • Peintures Antifouling pour l’Industrie de la Navigation dans une perspective de Transition Socioécologique
    30 April 2020

    Acronym : PAINTS
    Funding: ANR (FRANCE) - FRQ (QUEBEC)
    Short Overview:
    In a context of a global increase of the anthropogenic pressure and impacts on the marine environment, innovative products reducing the ecological footprint of shipping which could be accepted and endorsed by local population should be developed. The general objective of this cross-sectoral, pluri- and interdisciplinary project, which involve both researcher from natural and social sciences, is to establish a (…)

  • MAgnésium Résistant COrrosion Peinture Optimisée Liant Organique
    7 June 2016, by Hugues BRISSET

    Financement:
    RAPID
    Description:
    Un enjeu économique et technologique critique dans l’aéronautique aujourd’hui repose sur l’allègement des structures et des pièces mécaniques par l’utilisation de matériaux légers. Pour cela, le magnésium constitue un métal idéal face à l’aluminium, le titane et l’acier grâce à sa très faible densité et ses propriétés mécaniques compatibles avec le cahier des charges de nombreuses pièces de structure. Cependant, certaines de ses propriétés comme la tenue (…)

  • PHC Barrande 2013 : élaboration de nouveaux polymères pour surfaces anti-biosalissures
    26 May 2016, by webmaster

    Description:
    L’objectif du projet est d’élaborer des surfaces polymères résistantes à l’adhésion de biosalissures venant du milieu marin et de milieux biologiques complexes tel que le sang. Cette première année de collaboration a porté sur la synthèse de nouveaux polymères à forte valeur ajoutée pour des applications dans le domaine des revêtements anti-salissures marines et dans le domaine médical où la contamination des surfaces par des biosalissures peut être responsable de nombreuses (…)

  • Biofouling Integrative characterizatiOn & Description of HYdrodynamic Loadings
    4 February, by JFB

    The current trend is to limit or eliminate cleaning operations in farms in order to preserve their reef effect, and thus reduce their environmental impact, while drastically limiting maintenance costs. This is only possible if the phenomenon of biocolonisation is sufficiently understood to be anticipated. A focus on mooring lines and dynamic cables seems essential, as these key components are presumed to have different hydromechanical behaviour and therefore different wear once colonised. As (…)

  • Control of biological and mineral fouling on ships
    1 September 2020

    Acronym :
    ExUS Funding:
    FUI 25 Short Overview:
    The ExUS project aims to develop an ecological alternative system for the prevention of mineral and bacterial deposits on the ships hulls and in heat exchangers, based on the use of ultrasonic guided waves associated with the heterodyne effect of multiple frequencies. Involved MAPIEM permanent members: MARGAILLAN AndréPartners: Sofchem MCI NOVALL Barriquand LRGP

  • Accounting for BIOfouling through established Protocols of quantification
    19 January 2017, by Hugues BRISSET

    Elaborer des méthodes de caractérisation et de quantification du biofouling pour fiabiliser les données d’entrée nécessaires au dimensionnement et à la maintenance des systèmes Energies Marines Renouvelables (EMR).