Acronym :
ANODE Funding:
ANR (programme Investissements d’Avenir) Short Overview:
In the context of public concertation prior to the deployment of the first Marine Renewable Energy (MRE) farms in France, the potential impact of cathodic protections, and particularly of galvanic anodes, is highlighted by the public authorities, as long as by the civil society, as a real concern as to their potential impact on the environment. The project aims at qualifying and quantifying the metal (…)
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ARAGON Emmanuel
Articles
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Silane coupling agent for attaching fusion-bonded epoxy to steel
2 June 2016 -
Degradation of rubber to metals bonds during its cathodic delamination, validation of an artificial ageing test
3 June 2016 -
QuANtitative assessment of the metal inputs in the marine environment from the galvanic anODEs of marine renewable energy structures
18 June 2019, by FXP -
Computational analysis of a three-layer pipeline coating: Internal stresses generated during the manufacturing process
3 June 2016 -
Stress evolution in multilayer polymer coating under thermal and pressure loading applied to the pipeline structure
17 September 2021, by LB -
Iron corrosion induced by the hyperthermophilic sulfate-reducing archaeon Archaeoglobus fulgidus at 70°C
23 March 2021, by Hugues BRISSET -
Peintures poudres fonctionnelles pour substrats composites
7 June 2016, by Hugues BRISSETFinancement:
FUI AAP 8
Description:
Que ce soit dans le domaine automobile ou aéronautique, l’étape de peinture, qui garantie une protection de base et assure l’esthétisme du produit final, est touchée de plein fouet par un champ de contraintes règlementaire récent qui oblige les industriels à revoir leurs moyens et le choix des produits. En effet, la réglementation environnementale se structure, notamment avec l’entrée en vigueur en 2007 du règlement REACH (Registration, Evaluation, (…) -
MAgnésium Résistant COrrosion Peinture Optimisée Liant Organique
7 June 2016, by Hugues BRISSETFinancement:
RAPID
Description:
Un enjeu économique et technologique critique dans l’aéronautique aujourd’hui repose sur l’allègement des structures et des pièces mécaniques par l’utilisation de matériaux légers. Pour cela, le magnésium constitue un métal idéal face à l’aluminium, le titane et l’acier grâce à sa très faible densité et ses propriétés mécaniques compatibles avec le cahier des charges de nombreuses pièces de structure. Cependant, certaines de ses propriétés comme la tenue (…) -
Etude de l’adhérence de revêtements poudre appliqués sur substrats composites à matrice polymère
9 June 2016, by Hugues BRISSETBeginning: 2011
Defence: March 11, 2014